O inedită filmare a fost postată pe grupul de Facebook CFR Old Times. Aceasta a fost realizată în 1969, de Ton Pruissen, în Gara de Nord din Timișoara. În filmare fost surprinse și identificate locomotivele 150.119, 131.034, 50.579 și 131.027. Sunt faimoasele locomotive cu aburi, unele fabricate la Reșița, altele în Germania.
Deși aceste tipuri de locomotive erau încă peste tot în România în 1990, în perioada care a urmat după Revoluție a dus la vânzarea de preț de fier vechi și apoi tăierea a sute de astfel de obiecte de patrimoniu.
Foare puţine sunt locomotivele istorice care au fost salvate şi expuse. Una dintre ele a fost trasă pe o linie montată special, lângă viaductul de „Gara Mare”, cu vedere spre bulevardul Republicii. Este o locomotivă restaurată în atelierele societăţii Bega Reparaţii Timişoara, la iniţiativa Asociaţiilor Glasul Roţilor de Tren şi Drumul de Fier.
Locomotiva 150.1091 a avut o activitate lungă, a fost scoasă din circulaţie în anul 1974 şi retrasă în Remiza de la Ploieşti. După 11 ani, a ajuns la Griviţa Nouă şi a fost folosită pe post de generator electric pe bază de aburi. Când şi-a pierdut şi această întrebuinţare, a ajuns în Remiza de la Cluj, unde – spre norocul ei, a fost uitată timp de 27 de ani.
