Ce poți face într-o zi de toamnă cu soare? O călătorie pe Calea Ferată Oravița-Anina. Este recomandarea celor de la banatul-montan.ro, care au și câteva sfaturi pentru cei care aleg traseul. ”Mai ai cam 3 weekenduri cu acest peisaj superb. Vremea e potrivită!”, spun ei.
Ce trebuie să faceți? ”Mai întâi, cumpărați-vă biletele online pentru a vă asigura locul. Există riscul ca trenul să fie supraaglomerat. Totuși, se pot cumpăra bilete și din tren. Mergeți cu 15-30 de minute înainte de plecare. Din Oravița, plecarea este la 11.15, iar din Anina este la 14.40. Cel mai spectaculos peisaj este între km 10 și km 32 (direcția Oravița – Anina). Faceți traseul doar într-un singur sens. Este prea mult să mergeți în ambele sensuri. Din acest motiv, aveți nevoie de un șofer care să vă aștepte la destinație. Cea mai bună poziție este la ușa din spate a ultimului vagon. Riscați să nu vedeți prea multe, dacă stați doar pe scaun”, arată cei de banatul-montan.ro.
Calea ferată Oravița–Lișava–Anina a fost inaugurată la 15 decembrie 1863, fiind prima cale ferată montană (și a patra construită) de pe teritoriul actual al României. A primit supranumele de „Semmeringul bănăţean”, fiind construită la doar câţiva ani după faimoasa cale ferată „Semmeringbahn” din Austria. Dificila construcție a început în anul 1861, într-o regiune muntoasă (partea de vest a Munților Banatului), greu accesibilă. Traseul are 34 de kilometri cu o diferenţă de nivel de 339 de metri, 14 tunele, cu o lungime totală de 2,1 km, și 9 viaducte. Cel mai înalt viaduct, Jitin, are 37 m. Linia nu a fost niciodată electrificată și funcționează în momentul de faţă cu locomotive diesel, modificările aduse în decursul timpului fiind minime. Calea ferată Oraviţa-Anina este monument istoric încadrat în grupa valorică „A”.
